Norwegen - Nordkap

Ihr Mittelklassehotel in Bergen z. B. Hotel Heimen

Das Hotel ist zentral in der ehemaligen Hansestadt Bergen gelegen und verfügt über Restaurant und Bar. Fußläufig erreichen Sie verschiedene Unterhaltungs- und Einkaufsmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten.

Die Doppelzimmer (min./max. 2 Vollzahler) bzw. Einzelzimmer (min./max. 1 Vollzahler) sind mit Bad oder Dusche/WC, Telefon und TV ausgestattet.

Ihr Premium-Schiff: MS Havila Capella/Castor/Polaris/Pollux

Als neue Reederei, die entlang der herrlichen norwegischen Küste fährt, legt Havila Voyages großen Wert darauf, Ihnen an Bord unserer neuen, nachhaltigen Küstenkreuzfahrtschiffe größtmöglichen Komfort zu bieten. Die vier brandneuen Schiffe fassen maximal 640 Passagiere, die in 179 geräumigen Innen- und Außenkabinen sowie Suiten Platz finden.

Von den bequemen Sesseln neben den zahlreichen raumhohen Fenstern des Schiffes haben Sie einen unvergleichlichen Blick auf die zerklüfteten Klippen und Berge, die Seevögel und die malerischen Dörfer entlang der Küste. Für viele ist allein schon diese Aussicht Grund genug für eine Reise, aber auch das einladende Innere unserer Schiffe mit all seinen Angeboten spricht die Sinne an.

Das Promenadendeck, das sich um das gesamte Schiff herum erstreckt, bietet einen spektakulären Panoramablick.

Für Sporttreibende bieten die Schiffe einen Fitnessraum mit zahlreichen Sportgeräten, die so ausgerichtet sind, dass die Gäste einen perfekten Blick auf die See haben. Für alle, die es lieber etwas entspannter mögen, stehen zwei Whirlpools und zwei Textilsaunen (getrennt nach Damen und Herren) auf dem Deck zur Verfügung. Eine wunderbare Aussicht wird auch hier geboten.

Wissen über die Destinationen ihrer Kreuzfahrt und die dazugehörigen Landausflüge können sich die Passagiere in den Konferenzräumen bei interessanten Vorträgen aneignen. Zum Beobachten der Sterne und Polarlichter eignen sich die Panoramabar, die Buglounge mit Glasdach sowie der Bug-Aussichtspunkt am besten.

An Bord finden Sie zahlreiche Wasserspender, bei denen Sie Ihre Wasserflasche jederzeit auffüllen können.

Küstenkreuzfahrtschiff der Zukunft

Die Schiffe werden mit neuartiger Flüssiggas-Technologie angetrieben. Über eine Batterie ist es möglich, vier Stunden lang geräusch- und emissionslos zu fahren und sich so fast nahtlos in die Landschaft der norwegischen Küsten einzufügen. Auch im Inneren der Schiffe macht sich die Naturverbundenheit bemerkbar. Das Innendesign ist in warmen Naturtönen gehalten und erinnert an Nordlandschaften Europas.

Es ist außerordentlich wichtig, dass wir uns vor Augen halten, was der Ozean für uns tut. Der Ozean bedeckt mehr als 70 % unseres Planeten und wir sind auf ihn angewiesen, um Leben zu erhalten, Arbeitsplätze zu schaffen und uns mit der Welt zu verbinden. Zugleich können wir ohne den Ozean kein stabiles Klima haben. Der Ozean ist das Herz und die Lunge unseres Planeten. Deshalb wollen wir unseren Teil dazu beitragen, ihn zu schützen.

Die vier Küstenkreuzfahrtschiffe von Havila Voyages sind mit den größten Batteriepaketen ausgestattet, die je auf einem Passagierschiff installiert wurden, was bedeutet, dass wir vier Stunden am Stück ohne Emissionen fahren können. Auf diese Weise können Sie empfindliche Ökosysteme, wie den zum Weltnaturerbe gehörenden Geirangerfjord besuchen, ohne sich Gedanken über Umweltprobleme machen zu müssen. Und das in aller Stille: Die von Corvus gelieferten Batteriepakete wiegen 86 Tonnen und haben eine Kapazität von 6.1 Megawattstunden.

Die Batterien werden mit sauberer Wasserkraft an Land aufgeladen und wenn wir die Batterien nicht benutzen, fahren wir mit Flüssigerdgas (LNG), was – zusammen mit dem allgemeinen, effizienten Hybridbetrieb – die CO2-Emissionen um etwa 35 % reduziert. Die NOx-Emissionen werden um 90 % reduziert. Durch die schrittweise Beimischung von Biogas können die CO2-Emissionen bis 2023 auf 50 Prozent und bis 2024 auf 80 % reduziert werden.

Der Rumpf aller Schiffe von Havila Voyages ist speziell für eine möglichst energieeffiziente Fahrt konzipiert und so gebaut, dass er den lokalen Wetterbedingungen an der norwegischen Küste standhält.

Überschüssige Wärme aus dem Kühlwasser und dem Energiesystem des Schiffes wird über das Ulmatec Pyro Waste Energy Management System zurückgewonnen und genutzt. Das System nutzt diese sonst verlorene Energie für andere Anwendungen an Bord, z. B. für die Schiffsheizung und Warmwasser für die Dusche.

Die Schiffe von Havila Voyages sind so konzipiert, dass sie mit der neuesten Technologie umgerüstet werden können, wenn Wasserstoff als Energiequelle für die kommerzielle Schifffahrt zugelassen wird. Die Küstenkreuzfahrtschiffe von Havila Voyages sind Teil eines Pilotprojekts von Hav Design namens "FreeCo2ast".

Unsere Menüs wurden sorgfältig ausgewählt, um das norwegische Erbe und die kulinarischen Traditionen widerzuspiegeln, wobei hochwertige Lebensmittel von norwegischen und lokalen Erzeugern verwendet und von erstklassigen Köchen zubereitet werden. Wir sind stolz darauf, die Lebensmittelabfälle an Bord so weit wie möglich zu reduzieren. Dafür haben wir uns das ehrgeizige Ziel gesetzt, die durchschnittliche Lebensmittelverschwendung pro Passagier auf 75 g pro Tag zu begrenzen. Durch die Art und Weise, wie unser Essen serviert wird – am Tisch der Gäste, nachdem diese mehrere Gerichte aus unseren reichhaltigen À-la-carte-Menüs ausgewählt haben – ist dieses Ziel viel leichter zu erreichen, ohne dass die Gäste im Restaurant herumlaufen müssen. Im Laufe eines Jahres – und auf allen vier Schiffen – wird die Lebensmittelverschwendung im Vergleich zur Buffetverpflegung um bis zu 60 Tonnen reduziert werden.

Besonderheiten der MS Havila Schiffe

• Die größte Batterie der Welt
• 4 Stunden emissionsfreie Reisezeit
• Energieeffizientes Rumpfdesign
• Zutaten von lokalen Produzenten
• Einheimischem Personal
• Wärmegewinnung mit Meer- und Kühlwasser
• Ladestrom am Kai aus Wasserkraft
• Erdgas, mit dem wir den CO2-Ausstoß um 25 % senken
• 90 % weniger Stickstoffoxid-Ausstoß
• Kostenfreies WLAN an Bord des gesamten Schiffs
• Deutschsprachiger Gästeservice an Bord (deutschspr. Mitarbeiter an der Rezeption, Tagesprogramme, Borddurchsagen, Menükarten und einige Ausflüge auf Deutsch)